S6K χρησιμοποιημένοι diesel φραγμοί μηχανών για τον εκσκαφέα E200B E320C 212 - 8566
Προδιαγραφή
Όνομα αυτοκινήτων: Φραγμός κυλίνδρων μηχανών | Πρότυπος αριθμός: S6k | |
Κτύπημα κυλίνδρων: 130 | Διάμετρος κυλίνδρων: 102 | |
Εφαρμογή: Εκσκαφέας | βαλβίδα: βαλβίδα 12 | |
Ψύξη: Υδρόψυξη | Έγχυση: Άμεσος |
Περιγραφή
Τι είναι φραγμός κυλίνδρων και σκάφος της γραμμής κυλίνδρων;
Η αξιοπιστία μιας αυτοκινητικής μηχανής εξαρτάται από την κατάλληλη κατασκευή των τμημάτων μηχανών. Οι κατασκευαστικές λεπτομέρειες εξαρτώνται από τις πιέσεις και τη λειτουργία των στοιχείων.
Τι είναι φραγμός κυλίνδρων;
Οι τοίχοι κυλίνδρων επεξεργάζονται στη μηχανή για να παρέχουν ότι πολύ ένας ομαλός τελειώνει. Οι ειδικές αλέθοντας πέτρες παράγουν τα μικρά αυλάκια στους τοίχους κυλίνδρων, οι οποίοι συλλέγουν το πετρέλαιο.
Αυτά τα αυλάκια βοηθούν να λαδώσουν τα δαχτυλίδια εμβόλων και τις φούστες εμβόλων. Προηγουμένως, οι περισσότεροι φραγμοί κυλίνδρων αποτελέσθηκαν από το χυτοσίδηρο ή το φαιό σίδηρο δεδομένου ότι το υλικό ήταν εύκολο στη μηχανή.
Τα έμβολα αργιλίου φορούν πολύ καλά ενάντια στους τοίχους κυλίνδρων χυτοσιδήρου. Το κύριο μειονέκτημα του σιδήρου που είναι είναι το βάρος του, οι φραγμοί μηχανών πετιούνται τώρα από το ελαφρύ αργίλιο.
Ένας φραγμός αργιλίου ζυγίζει πολύ λιγότερο από έναν φραγμό χυτοσιδήρων. Ένα δέρμα εμβόλων αργιλίου που τρίβει ενάντια σε έναν τοίχο κυλίνδρων αργιλίου φορά πολύ γρήγορα.
Οι περισσότεροι φραγμοί κυλίνδρων αργιλίου εγκαθίστανται με το χάλυβα, ή ο όλκιμος κύλινδρος σιδήρου άντεξε τα σκάφη της γραμμής.
Τι είναι σκάφος της γραμμής κυλίνδρων;
Το σκάφος της γραμμής κυλίνδρων είναι ένα μανίκι στο οποίο το έμβολο μιας μηχανής εναλλάσσει. Η ζωή ενός κυλίνδρου μεταξύ της επαναδιευρύνει εξαρτάται από δύο κύριους παράγοντες:
(1) γδάρσιμο, και (2) διάβρωση.
Το γδάρσιμο εξαρτάται από την ατμοσφαιρική συνθήκη και την αποδοτικότητα του φίλτρου αέρα και του φίλτρου πετρελαίου. Ο σκονισμένος ατμοσφαιρικός αέρας είναι επιβλαβέστερος δεδομένου ότι αυξάνει το γδάρσιμο στον κύλινδρο.
Η διάβρωση του κυλίνδρου προκαλείται λόγω των διαβρωτικών προϊόντων της καύσης, τα οποία διαμορφώνονται μετά από να καψουν των καυσίμων με τον αέρα.
Η διάβρωση επιταχύνεται στη χαμηλή θερμοκρασία κυλίνδρων λόγω της όξινης φέρουσας υγρασίας στους τοίχους κυλίνδρων. Η χρήση των χωριστών βαρελιών ή των μανικιών, που είναι γνωστά ως σκάφη της γραμμής κυλίνδρων, παρέχει μακρά ζωή στον κύλινδρο.
Αυτά τα σκάφη της γραμμής κυλίνδρων αποτελούνται από το ανώτερο υλικό και ταιριάζονται στο φραγμό κυλίνδρων. Τα σκάφη της γραμμής είναι μετακινούμενα και μπορούν να αντικατασταθούν όταν φοριούνται ή χαλασμένος.
Το σκάφος της γραμμής κυλίνδρων πρέπει να έχει την καλή αντοχή και τη δυνατότητα να διατηρήσει το πετρέλαιο για να λαδώσει την επιφάνεια μεταξύ των τοίχων και των δαχτυλιδιών εμβόλων.