Εκσκαφέας r210-7 φραγμός μηχανών, από δεύτερο χέρι φραγμών μηχανών χάλυβα της Mitsubishi 6D16

6D16 χρησιμοποιημένοι φραγμοί μηχανών για τον εκσκαφέα R210 - τμήμα 5 πυρήνων

Προδιαγραφή

Περιγραφή

Ποιος είναι ο σκοπός ενός φραγμού μηχανών;

Ένας φραγμός μηχανών είναι ένα βασικό μέρος της δομής μιας εσωτερικής μηχανής. Περιέχει crankcase και όλα τα μέρη του, συμπεριλαμβανομένων των στολισμάτων, των βαλβίδων και των σφραγίδων. Ο φραγμός μηχανών περιέχει τις cylindrically τρυπημένες τρύπες για τα έμβολα και τους τρόπους να συνδεθούν άλλα συστατικά όπως το κεφάλι κυλίνδρων. Είναι ένα στερεό, εύρωστο και βαρύ κομμάτι του εξοπλισμού.

Φραγμός μηχανών

Ο σκοπός του φραγμού μηχανών είναι να υποστηριχθούν τα συστατικά της μηχανής. Επιπλέον, ο φραγμός μηχανών μεταφέρει τη θερμότητα από την τριβή στο ψυκτικό μέσο ατμόσφαιρας και μηχανών. Το υλικό που επιλέγεται για το φραγμό μηχανών είναι είτε γκρίζος χυτοσίδηρος είτε κράμα αργιλίου. Και τα δύο μέταλλα έχουν την καλές θερμική αγωγιμότητα και τη ρευστότητα στο λειωμένο κράτος.

Κατασκευή

Το κεφάλι είναι συνδεμένο με τη τοπ επιφάνεια του φραγμού κυλίνδρων με τα στηρίγματα/τα μπουλόνια. Ένα στόλισμα χρησιμοποιείται μεταξύ του κεφαλιού και του φραγμού για να παρέχει μια σφραγίδα για να αποτρέψει τη διαρροή των αερίων. Εκτός αυτού, ο φραγμός επίσης χαράζει τους λιμένες, τις μεταβάσεις πετρελαίου και τους υδροθαλάμους μέσα σε το για να παρέχει τη λίπανση και την ψύξη. Εντούτοις, μερικοί φραγμοί κυλίνδρων στεγάζουν επίσης τον άξονα & έχουν τις παροχές να τοποθετήσουν τα σχετικά μέρη.

Επιπλέον, οι λ-επικεφαλής φραγμοί μηχανών περιέχουν επίσης τις ενάρξεις για τις βαλβίδες & τους λιμένες βαλβίδων. Το κατώτατο σημείο του φραγμού υποστηρίζει το στροφαλοφόρο άξονα και επίσης το τηγάνι πετρελαίου. Στις περισσότερες μηχανές, ο φραγμός υποστηρίζει επίσης τον άξονα μέσω των δακτυλίων που αρμόζουν στις επεξεργασμένες στη μηχανή τρύπες. Σε μερικές μηχανές, οι πολλαπλές εισαγωγής και εξάτμισης είναι συνδεμένες με τις πλευρές του φραγμού. Άλλα μέρη που εγκαθίστανται στο φραγμό περιλαμβάνουν την υδραντλία, το εργαλείο συγχρονισμού (και οι δύο στο μέτωπο) και το σφόνδυλο, κατοικία συμπλεκτών (και οι δύο στο οπίσθιο τμήμα). Περιλαμβάνουν επίσης την ανάφλεξη, το διανομέα, και την αντλία καυσίμων.

Σχέδιο φραγμών κυλίνδρων

Επιπλέον, οι water-cooled μηχανές χαράζουν τις μεταβάσεις στο φραγμό. Το κυκλοφορώντας νερό διατηρεί τη βέλτιστη θερμοκρασία μηχανών και αποφεύγει την υπερβολικές επέκταση και τη διαστρέβλωση των κινούμενων μερών. Κατά συνέπεια, αποτρέπει τη σύλληψη των σχετικών κινούμενων μερών.