Χρησιμοποιημένοι φραγμοί 6D34 μηχανών χάλυβα υλικό για τον εκσκαφέα SK230-6E hd820-3 ME996668

Negotiated
τιμή
Χρησιμοποιημένοι φραγμοί 6D34 μηχανών χάλυβα υλικό για τον εκσκαφέα SK230-6E hd820-3 ME996668
Χαρακτηριστικά Εκθεσιακός χώρος Περιγραφή προϊόντων Ζητήστε ένα απόσπασμα
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
Πρότυπο εκσκαφέων: SK230 - 6E
Πρότυπο μηχανών: 6D34
Όνομα προϊόντων: Χρησιμοποιημένος φραγμός μηχανών
Όρος: Χρησιμοποιημένος
Υλικό: χάλυβας
Χρώμα: Όπως τις εικόνες
Ποιότητα: Υψηλός - ποιότητα
Τύπος: ΜΗΧΑΝΗ DIESEL
Υψηλό φως:

6D34 χρησιμοποιημένοι φραγμοί μηχανών

,

SK230-6E χρησιμοποιημένοι φραγμοί μηχανών

,

Hd820-3 χρησιμοποιημένοι φραγμοί μηχανών χάλυβα

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Ιαπωνία
Μάρκα: Mitsubishi
Αριθμό μοντέλου: 6D34
Πληρωμής & Αποστολής Όροι
Συσκευασία λεπτομέρειες: Ουδέτερος συσκευασία ή υποκαπνισμός ελεύθερη
Χρόνος παράδοσης: 5 -8 ημέρες εργασίας
Όροι πληρωμής: D/P, T/T
Δυνατότητα προσφοράς: 10 κομμάτια
Περιγραφή προϊόντων

 

 

6D34 χρησιμοποιημένος φραγμός μηχανών για τον εκσκαφέα SK230 - 6E HD820 - 3 ME996668

 

 

Sepcification

 

Όνομα αυτοκινήτων: Φραγμός κυλίνδρων μηχανών Πρότυπος αριθμός: 6D34
Κτύπημα κυλίνδρων: 104 Διάμετρος κυλίνδρων: 115
Εφαρμογή: Εκσκαφέας βαλβίδα: βαλβίδα 12
Ψύξη: Υδρόψυξη Έγχυση: Άμεσος

 

 

Περιγραφή

 

Τι είναι ένας φραγμός μηχανών (και τι αυτό κάνει);

 

Ο φραγμός μηχανών - επίσης γνωστός ως φραγμός κυλίνδρων - περιέχει όλα τα σημαντικά συστατικά που αποτελούν το κατώτατο τέλος μιας μηχανής. Αυτό είναι όπου οι περιστροφές στροφαλοφόρων αξόνων, και η κίνηση εμβόλων πάνω-κάτω στον κύλινδρο τρυπούν, βαλμένος φωτιά με την καύση καυσίμων. Σε μερικά σχέδια μηχανών, κρατά επίσης τον άξονα.

 

Συνήθως γίνοντα από ένα κράμα αργιλίου στα σύγχρονα αυτοκίνητα, στα παλαιότερα οχήματα και τα φορτηγά ήταν συνήθως χυτοσίδηρος. Η κατασκευή μετάλλων της του δίνει τη δύναμη και τη δυνατότητα να διαβιβάσει τη θερμότητα από τις διαδικασίες καύσης στο ακέραιο σύστημα ψύξης κατά τρόπο αποδοτικό. Ο φραγμός αργιλίου χαρακτηριστικά πιέζει ένα μανίκι σιδήρου σε τους γιατί το έμβολο τρυπά, ή μια ειδική σκληρή επένδυση που εφαρμόζεται στις οπές μετά από να επεξεργαστεί στη μηχανή.

 

Ο φραγμός ήταν αρχικά ακριβώς ένας φραγμός του μετάλλου που κρατά ότι ο κύλινδρος τρυπά, το σακάκι υδρόψυξης, μεταβάσεις πετρελαίου, και crankcase. Αυτός ο υδροθάλαμος, δεδομένου ότι είναι μερικές φορές γνωστός, είναι ένα κενό σύστημα των μεταβάσεων, που κυκλοφορούν το ψυκτικό μέσο στο φραγμό μηχανών. Ο υδροθάλαμος περιβάλλει τους κυλίνδρους της μηχανής, από τους οποίους υπάρχουν συνήθως τέσσερα, έξι ή οκτώ και που περιέχουν τα έμβολα.

 

Όταν το κεφάλι κυλίνδρων εξασφαλίζεται σε ισχύ στην κορυφή του φραγμού μηχανών, τα έμβολα κινούνται πάνω-κάτω μέσα στους κυλίνδρους και γυρίζουν το στροφαλοφόρο άξονα, ο οποίος οδηγεί τελικά τις ρόδες. Το τηγάνι πετρελαίου κάθεται στη βάση του φραγμού μηχανών, που παρέχει μια δεξαμενή του πετρελαίου για την αντλία πετρελαίου που τραβά από, και που παρέχει τις μεταβάσεις πετρελαίου και τα κινούμενα μέρη.

 

Οι αερόψυκτες μηχανές, όπως την παλαιά VW επίπεδα τέσσερα, και η αρχική Porsche 911 μηχανή αθλητικών αυτοκινήτων, δεν έχουν πραγματικά έναν φραγμό μηχανών. Σαν μια μηχανή μοτοσικλετών, ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφει σε περιπτώσεις μηχανών, που αμπαρώνονται από κοινού. Αμπαρώνεται σε αυτοί ο χωριστός?????????? κύλινδρος «κανάτες», τον οποίο τα έμβολα ανεβαίνουν και κατεβάζουν μέσα.

 

Χρησιμοποιημένοι φραγμοί 6D34 μηχανών χάλυβα υλικό για τον εκσκαφέα SK230-6E hd820-3 ME996668 0Χρησιμοποιημένοι φραγμοί 6D34 μηχανών χάλυβα υλικό για τον εκσκαφέα SK230-6E hd820-3 ME996668 1

Συνιστώμενα προϊόντα
Ελάτε σε επαφή μαζί μας
Τηλ.: : 15112670997
Φαξ : 86--15112670997
Χαρακτήρες Λοιπά(20/3000)