D722 χρησιμοποιημένη συνέλευση μηχανών για τη μηχανή diesel εκσκαφέων E17 E20 E27Z
Προδιαγραφή
Όνομα αυτοκινήτων: Πλήρης μηχανή | Πρότυπος αριθμός: D722 | |
Κτύπημα κυλίνδρων: 68 | Διάμετρος κυλίνδρων: 67 | |
Εφαρμογή: Εκσκαφέας | βαλβίδα: βαλβίδα 6 | |
Ψύξη: Υδρόψυξη | Έγχυση: Eddy |
Περιγραφή
Βιομηχανικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα και πλεονεκτήματα αποδοτικότητας μηχανών diesel
Από την αρχή της βιομηχανικής χρήσης τους, οι μηχανές diesel έχουν κάνει συνεχώς μια μεγάλη βελτίωση στα χαρακτηριστικά γνωρίσματά της. Υπερνικούν επίσης τα προηγούμενα μειονεκτήματά τους όπως την ηχορρύπανση και τη λειτουργική δαπάνη.
Έναντι της βενζίνης, η αναλογία συμπίεσης των μηχανών diesel είναι πάντα υψηλότερη. Αυτό συνδυάζει την ανάπτυξη της υψηλής μέγιστης πίεσης μέσα στην αίθουσα καύσης και, επομένως, στο στροφαλοφόρο άξονα.
Ο σπινθήρας θα αναφλέξει στη μηχανή αερίου λόγω των συμπιέσεων του fuel-air μίγματος. Μια μηχανή diesel συμπιέζει τον αέρα σε μια τέτοιες υψηλή πίεση και θερμοκρασία ότι η ανάφλεξη εμφανίζομαι με τα καύσιμα που δεν απαιτούν έναν σπινθήρα.
Το κτύπημα εμβόλων εμφανίζεται σε μια μηχανή diesel για να συμπιέσει τον αέρα περισσότερο. Εγκαύματα diesel με συνέπεια και γρήγορα έναντι της βενζίνης. Έτσι, για ένα λίτρο των καυσίμων, έχετε περισσότερη ενέργεια στο diesel.
Οι μηχανές diesel χρησιμοποιούνται για ηλεκτρικό Genset λόγω του χαμηλού κόστους συντήρησης της. Η χαμηλή λειτουργούσα θερμοκρασία και καμία απουσία συστήματος μίζας, η μηχανή δεν είναι εύκολες και απλές σε λειτουργία.
Η αποβολή του ηλεκτρικού συστήματος ανάφλεξης μειώνει οποιοδήποτε παρασιτικό φορτίο, λόγω αυτού του χαρακτηριστικού γνωρίσματος η αξιοπιστία των μηχανών diesel ενισχύεται.
Η μηχανή diesel μπορεί να λειτουργήσει για πολύ καιρό. Λόγω του μακροπρόθεσμου χαρακτηριστικού γνωρίσματος διάρκειάς του, το στήριγμα δύναμης μηχανών diesel είναι μια από τις πρωταρχικές επιλογές των πελατών.
Παραδείγματος χάριν, μια water-cooled μονάδα diesel 20000 περιστροφών/λεπτό μπορεί να λειτουργήσει για 13.000 έως 32.000 ώρες χωρίς οποιαδήποτε σημαντική συντήρηση. Ότι η ίδια μονάδα αερίου περιστροφής/λεπτό water-cooled λειτουργεί χαρακτηριστικά για μόνο 8000-12,000 ώρες προτού να χρειαστεί τη συντήρηση.
Εάν η μηχανή diesel είναι τόσο αποδοτική, γιατί δεν είναι η πρώτη επιλογή για την καθεμία;
Μέρα με τη μέρα, η βελτίωση των μηχανών diesel έχει θέσει ένα νέο παράδειγμα. Αλλά οι μηχανές καυσίμων φυσικού αερίου ή προπανίου, επιτρέπουν σε τους για να ανταγωνιστούν με το diesel για τη χρήση στις τραχιές και μακρινές υπηρεσίες.
Το κόστος των καυσίμων και της διαθεσιμότητας diesel είναι επίσης ένας κύριος παράγοντας. Επειδή έναντι των καυσίμων diesel, το φυσικό αέριο είναι λιγότερο ακριβό.
Η αποθήκευση, η μεταφορά, η δυνατότητα εκχύσεων καυσίμων, και ο κίνδυνος απρόσιτου είναι επίσης μερικοί κύριοι παράγοντες που έχουν επιπτώσεις στη στήριξη στο diesel. Η διάρκεια ζωής μηχανών diesel και ο παράγοντας θορύβου τους καθιστούν μη πρακτικούς σε μερικά περιβάλλοντα. Παραδείγματος χάριν νοσοκομεία, βιβλιοθήκες, και άλλες εποικημένες περιοχές.
Εκτός από αυτόν, η χρήση των μηχανών diesel είναι ευρείας κλίμακας, λόγω των μερών πλεονεκτημάτων της. Με τη χρήση της νέας τεχνολογίας στις μηχανές diesel, το χάσμα μεταξύ της μηχανής φυσικού αερίου και η μηχανή diesel δεν θα είναι πλέον τόσο σαφώς καθορισμένα.