Στροφαλοφόρος άξονας από δεύτερο χέρι 3406 για τον εκσκαφέα 3406C 3406E 3176C 156 - 8536
Προδιαγραφή
Prouduct | Στροφαλοφόρος άξονας μηχανών |
Φέρον μέγεθος ράβδων | 90 |
Αριθμός μερών | 156 - 8536 |
Τύπος μηχανών | Diesel |
Κύριο φέρον μέγεθος | 120MM |
Κώδικας εκσκαφέων | 3176C |
Μέγεθος | Τυποποιημένο μέγεθος |
Ψύξη | Υδρόψυξη |
Περιγραφή
Τι είναι ένας στροφαλοφόρος άξονας;
Ένας στροφαλοφόρος άξονας μηχανών είναι το κύριο συστατικό μιας μηχανής. Κάθεται μέσα σε μια μηχανή καύσεως, πάνω από το φραγμό μηχανών, που συνδέεται με τα έμβολα μέσω των συνδέοντας ράβδων. Ο συνδυασμός εμβόλων, οι συνδέοντας ράβδοι, και ο στροφαλοφόρος άξονας είναι τι δημιουργεί το “ασταθή” μηχανισμό.
Υπάρχουν δύο διαφορετικοί τύποι: μονολιθικοί στροφαλοφόροι άξονες και συγκεντρωμένοι στροφαλοφόροι άξονες. Το πρώτο χρησιμοποιείται στις πολυκύλινδρες μηχανές και τα τελευταία μπορούν να βρεθούν στις μηχανές μοτοσικλετών. Συνήθως, οι περισσότεροι στροφαλοφόροι άξονες γίνονται από το σίδηρο, το σφυρηλατημένο χάλυβα, ή τα κράματα χάλυβα.
Ποιος τύπος μηχανών χρησιμοποιεί τους στροφαλοφόρους άξονες;
Όλες οι μηχανές χαρακτηρίζουν έναν στροφαλοφόρο άξονα συμπεριλαμβανομένων των σκαφών, των αεροπλάνων, των τραίνων, και των αυτοκινήτων.
Ποια είναι τα σημάδια ότι ο στροφαλοφόρος άξονας ενός αυτοκινήτου είναι χαλασμένος;
Εάν ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρων αξόνων του οχήματός σας είναι ελαττωματικός ή υπάρχουν προβλήματα με την καλωδίωση, το σήμα στροφαλοφόρων αξόνων θα μπορούσε να αποκόψει, ενώ η μηχανή είναι αναμμένη με συνέπεια την καθυστέρηση μηχανών σας. Τα προβλήματα καλωδίωσης και οι ελαττωματικοί αισθητήρες θέσης στροφαλοφόρων αξόνων είναι δύο κοινά ζητήματα.
Προσέξτε τα κάτωθι προειδοποιητικά σημάδια:
1.Problems κατά τον προσπάθεια να αρχιστεί ένα όχημα
2. Πλήρης μηχανική βλάβη
3. Το όχημα χρονοτριβεί και δεν ξέρετε γιατί
4. Το φως μηχανών ελέγχου είναι φωτισμένο
Εργασία του στροφαλοφόρου άξονα
Ένας στροφαλοφόρος άξονας λειτουργεί στον ασταθή μηχανισμό. Ένας στρόφαλος έχει crankpins και τους στροφάλους που συνδέονται με τις συνδέοντας ράβδους. Έχει μια διάταξη απόσβεσης δόνησης που μειώνει την ώθηση στο στρόφαλο.
Ο στρόφαλος έχει ένα αντίθετο βάρος που χρησιμοποιούν για να μειώσουν το κάμπτοντας φορτίο στο στρόφαλο. Ένας στροφαλοφόρος άξονας μιας μηχανής 4 κτυπήματος λειτουργεί με τον ακόλουθο τρόπο:
Καθώς το έμβολο μηχανών κινείται από TDC προς BDC (προς τα κάτω κτύπημα), μεταφέρει την κίνησή του στο στροφαλοφόρο άξονα μέσω μιας συνδέοντας ράβδου.
Οι ασταθείς περαιτέρω μετατροπές η γραμμική κίνηση του εμβόλου στην περιστροφική κίνηση και το μεταφέρουν στον άξονα.
Δεδομένου ότι ο άξονας λαμβάνει την περιστροφική κίνηση, ανοίγει τη βαλβίδα κολπίσκων, και το αέρος-καυσίμου μίγμα εισάγεται στην αίθουσα καύσης.
Δεδομένου ότι την αίθουσα καύσης γεμίζουν με το αέρος-καυσίμου μίγμα, το έμβολο κινεί πρός τα πάνω (από BDC σε TDC) και συμπιέζει το μίγμα. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, ο άξονας κλείνει και τον κολπίσκο και τις βαλβίδες εξάτμισης. Δεδομένου ότι η διαδικασία συμπίεσης ολοκληρώνει, η πρώτη επανάσταση του στροφαλοφόρου άξονα ολοκληρώνει επίσης.