6BG1 χρησιμοποιημένος στροφαλοφόρος άξονας 1-12310-448-0 μηχανών diesel για τον εκσκαφέα zx200-3

6BG1 χρησιμοποιημένος στροφαλοφόρος άξονας μηχανών diesel 1 - 12310 - 448 - 0 για τον εκσκαφέα Zx200 - 3

Προδιαγραφή

Περιγραφή

Υλικό στροφαλοφόρων αξόνων

Τα κράματα χάλυβα που χρησιμοποιούνται συνήθως στους υψηλής αντοχής στροφαλοφόρους άξονες έχουν επιλεχτεί σε αυτό που κάθε σχεδιαστής θεωρεί ο πιό επιθυμητός συνδυασμός ιδιοτήτων. Η ονομαστική χημεία των κραμάτων στροφαλοφόρων αξόνων που συζητείται εδώ. Τα κράματα χάλυβα μέσος-άνθρακα αποτελούνται πρώτιστα από το σίδηρο στοιχείων & περιέχουν smalls τα ποσοστά των ανθράκων 0,25% έως 0,45%, περιγράφουν ως «σημείο 25 έως 45» των ανθράκων, αρκετοί συνδυασμός Α στοιχείων ανάμιξης, ένα μίγμα του οποίου έχει σχεδιαστεί προσεκτικά για να παραγάγει τις συγκεκριμένες ιδιότητες στο κράμα στόχων, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της επιφάνειας, και της σκληρότητας πυρήνων, τελευταία εκτατή δύναμη, δύναμη παραγωγής, δύναμη κούρασης ορίου αντοχής, ολκιμότητα, αντίσταση αντίκτυπου, αντίσταση διάβρωσης, ιδιοσυγκρασία-εμπρηστική αντίσταση.

Τα συνήθως χρησιμοποιημένα στοιχεία ανάμιξης σε αυτούς τους χάλυβες άνθρακα είναι μαγγάνιο, χρώμιο, μολυβδαίνιο, νικέλιο, πυρίτιο, κοβάλτιο, βανάδιο, και μερικές φορές αργίλιο και τιτάνιο. Κάθε ένα από εκείνα τα στοιχεία προσθέτει τις συγκεκριμένες ιδιότητες σε ένα δεδομένο υλικό. Το περιεχόμενο άνθρακα είναι ο κύριος καθοριστικός παράγοντας της τελευταίας δύναμης & σκληρότητα στους οποίους τέτοια κράματα μπορούν να είναι υποβαλλόμενα σε θερμοθεραπεία.

Καθορισμός

Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι ένα βασικό μέρος της μηχανής αρμόδιας για τη μετατροπή της εναλλαγής στις περιστροφικές κινήσεις. Σε μια απλή γλώσσα, είναι ένας άξονας με μια σειρά ασταθών και ασταθών καρφιτσών, οι οποίες είναι συνδεμένες με τη συνδέοντας ράβδο της μηχανής. Σήμερα οι μεγάλες μηχανές έχουν τους πολυ-κυλίνδρους και ο στροφαλοφόρος άξονας είναι απαραίτητος για να οδηγήσει τα έμβολα.

Δεν μπορείτε να βρείτε τέτοιο μηχανισμό στις ενιαίες μηχανές κυλίνδρων όπως έχουν ένα μόνο ενιαίο έμβολο σε τον. Αυτά τα μέρη γίνονται με τις διαδικασίες σφυρηλατημένων κομματιών και τον προσεκτικό σχεδιασμό ανάγκης για να μειώσουν την επίδραση των δονήσεων.

Πώς να χρησιμοποιήσει το στροφαλοφόρο άξονα στη μηχανή;

Τώρα μηχανές diesel ο, τιδήποτε τύπος, και είτε water-cooled είτε αερόψυκτος, είχε καθορίσει τους κυλίνδρους και έναν στροφαλοφόρο άξονα.

Η ράβδος εμβόλων διαβιβάζει τη δύναμη στο στροφαλοφόρο άξονα, ένα μακροχρόνιο περιστρεφόμενο κομμάτι του χάλυβα.

Τα έμβολα χυτοσιδήρων χρησιμοποιούνται, και συνδέονται με το στροφαλοφόρο άξονα με τον ίδιο τρόπο όπως με τις μηχανές στοιχειών και LE Ροδανός.

Ο στροφαλοφόρος άξονας έφερε μια συνοδόντωση τροχών γραναζιών με μια εσωτερικά οδοντωτή ρόδα στον άξονα μετάδοσης που έφερε το έλικα.

Ποιες είναι οι λειτουργίες ενός στροφαλοφόρου άξονα;

Ένας στροφαλοφόρος άξονας είναι ένα από τα περισσότερα σημαντικά μέρη μιας εσωτερικής μηχανής. Η βασική λειτουργία ενός στροφαλοφόρου άξονα είναι να μετατραπεί η γραμμική κίνηση ενός εμβόλου στην περιστροφική κίνηση. Ο στροφαλοφόρος άξονας μετατρέπει τη reciprocative κίνηση στην περιστροφική κίνηση. Περιέχει τα αντίθετα βάρη για να απαλύνει τις επαναστάσεις μηχανών. Υπάρχουν δύο τύποι στροφαλοφόρων αξόνων, ο μονολιθικός τύπος, που χρησιμοποιείται για τις πολυκύλινδρες μηχανές, και το συγκεντρωμένο τύπο που κατασκευάζεται από τα χωριστά στοιχεία, ο οποίος χρησιμοποιείται κυρίως για τις μοτοσικλέτες.