6HK1 χρησιμοποιημένη συνέλευση μηχανών για τον εκσκαφέα ZX330 - υδρόψυξη 3 SY265
Προδιαγραφή
Όνομα αυτοκινήτων: Πλήρης μηχανή | Πρότυπος αριθμός: 6HK1 | |
Κτύπημα κυλίνδρων: 125 | Διάμετρος κυλίνδρων: 115 | |
Εφαρμογή: Εκσκαφέας | βαλβίδα: βαλβίδα 12 | |
Ψύξη: Υδρόψυξη | Έγχυση: Κατεύθυνση |
Περιγραφή
Τι είναι μηχανή diesel;
Η μηχανή diesel έχει την υψηλότερη θερμική αποδοτικότητα (αποδοτικότητα μηχανών) οποιασδήποτε πρακτικής εσωτερικής ή εξωτερικής μηχανής καύσεως λόγω της πολύ υψηλής αναλογίας επέκτασής της και του έμφυτου αδύνατου εγκαύματός της, το οποίο επιτρέπει το διασκεδασμό θερμότητας μέσω του υπερβολικού αέρα.
Μια μικρή απώλεια αποδοτικότητας αποφεύγεται επίσης έναντι των μη-άμεσων μηχανών βενζίνης εγχύσεων δεδομένου ότι δεν υπάρχουν κανένα άκαυτο καύσιμο κατά τη διάρκεια της επικάλυψης βαλβίδων και επομένως κανένα πέρασμα καυσίμων άμεσα από την εισαγωγή/έγχυση στην εξάτμιση.
Οι αργόστροφες μηχανές diesel μπορούν να επιτύχουν τις αποτελεσματικές αποδοτικότητες μέχρι 55%. Ο στρόβιλος αερίου ηλεκτροπαραγωγής είναι μια εσωτερική μηχανή που είναι αποδοτικότερη από μια μηχανή diesel, αλλά η μάζα και οι διαστάσεις της την καθιστούν ακατάλληλη για τα οχήματα, watercraft, ή τα αεροσκάφη.
8 κύρια μέρη της μηχανής diesel και της λειτουργίας τους
Κύρια μέρη μηχανών diesel - Rudolf Diesel, ίσως που ήχοι ονόματος περίεργα σε δικούς μας. Αλλά είναι αυτός πίσω από την εφεύρεση των μηχανών diesel. Η μηχανή diesel είναι μια εσωτερική μηχανή που χρησιμοποιεί τα καύσιμα diesel για να εκτελέσει τη διαδικασία καύσης. Η αρχή εργασίας της μηχανής diesel είναι σχεδόν η ίδια με τη μηχανή βενζίνης, αλλά υπάρχει λίγη διαφορά στην προσπάθεια βημάτων αυτή η μηχανή.
Πόσο περίπου τα συστατικά; υπάρχει καθόλου διαφορετικός; φυσικά υπάρχει μια διαφορά μεταξύ των μηχανών diesel και βενζίνης. Αυτή η διαφορά προκύπτει επειδή η μηχανή diesel είναι έχει το σκληρότερο κύκλο καθήκοντος, έτσι το υλικό χρησιμοποιούμενο πρέπει επίσης να ρυθμιστεί. Αλλά γενικά τα τμήματα μηχανών diesel κτυπήματος δεν είναι σχεδόν τα ίδια ως 4 κτυπήστε τη μηχανή βενζίνης. Εάν συζητάμε, θα υπάρξουν εκατοντάδες των συστατικών σε μια μηχανή diesel 4 κτυπήματος. Αυτά τα συστατικά έχουν βεβαίως τα καθήκοντα και τις λειτουργίες τους.
1.Cylinder φραγμός Asyembly
Ο φραγμός κυλίνδρων είναι το κύριο συστατικό του εσωτερικού κτυπήματος 2 μηχανών και και του κτυπήματος 4. Αυτό το συστατικό γίνεται ένα αρχικό συστατικό για να τοποθετήσει τα διάφορα διαμερίσματα μηχανών που υποστηρίζουν τη διαδικασία εργασίας της μηχανής. Δεδομένου ότι μπορούμε να δούμε στην εικόνα ανωτέρω, η μορφή του φραγμού κυλίνδρων κάθε μηχανής είναι γενικά η ίδια αλλά οι λεπτομέρειες θα είναι διαφορετικές. Αυτός είναι επειδή οι λεπτομέρειες του φραγμού κυλίνδρων ρυθμίζονται με όλα τα συστατικά που θα κολλήσουν σε αυτόν τον φραγμό.
Φραγμός κυλίνδρων φιαγμένος από χυτοσίδηρο που έχει έναν υψηλό βαθμό της ακρίβειας. Γενικά σε έναν φραγμό ο κύλινδρος έχει διάφορα συστατικά.