6HK1 χρησιμοποιημένη αντλία εγχύσεων καυσίμων για ZX360 - 3 1156033345 1 - 15603334 - 1

6HK1 χρησιμοποιημένη αντλία εγχύσεων καυσίμων για τον εκσκαφέα ZX360 - 3 1156033345 1 - 15603334 - 1

Προδιαγραφή

Περιγραφή

Ποια είναι η λειτουργία της αντλίας εγχύσεων καυσίμων;
Η αντλία εγχύσεων καυσίμων σύρει τα καύσιμα από μια δεξαμενή καυσίμων και αντλώ τα στην υψηλή πίεση σε όλους τους εγχυτήρες. Σε ένα ηλεκτρονικό σύστημα εγχύσεων καυσίμων, η αντλία εγχύσεων καυσίμων χρησιμοποιείται μόνο για τη διατήρηση σταθερής ατμοσφαιρικής πιέσεως της γραμμής καυσίμων. 2] δοσολογία των καυσίμων: Η ευθύγραμμη αντλία εγχυτήρων καυσίμων βοηθά να ελέγξει το ποσό καυσίμων που παρέχονται στον εγχυτήρα.

Ποιο είναι το μέγεθος μιας αντλίας καυσίμων και ενός εγχυτήρα;
Ταξινομήστε τον εγχυτήρα καυσίμων Α είναι συνήθως τρία έως τέσσερις ίντσες μακρύ με μια διάμετρο μιας έως δύο ιντσών. Μια αντλία καυσίμων -ο-δεξαμενών είναι συνήθως πέντε έως επτά ίντσες μακρύ με μια διάμετρο τεσσάρων έως πέντε ιντσών. Μια αντλία καυσίμων διατηρεί σταθερή ατμοσφαιρική πίεση τα καύσιμα και τα στέλνει μέσω της γραμμής καυσίμων στους εγχυτήρες καυσίμων.
Πώς να πει εάν η αντλία εγχύσεων καυσίμων είναι κακή;

Μερικά από τα ελαττωματικά συμπτώματα αντλιών εγχύσεων καυσίμων είναι τα ακόλουθα: -

1. Η μηχανή μιλά ακατάληπτα: Η ανάρμοστη έγχυση καυσίμων λόγω της ελαττωματικής αντλίας εγχύσεων καυσίμων είναι ένας από τους λόγους για το θόρυβο επιμετάλλωσης της μηχανής. Κάποιος μπορεί να παρατηρήσει αυτόν τον θόρυβο επιμετάλλωσης επιταχύνοντας το όχημα ή με μια υψηλότερη ταχύτητα μηχανών.

2. Θόρυβος κλαψουρίσματος: Αυτό είναι ένα άλλο σύμπτωμα ότι μπορείτε να ακούσετε έναν θόρυβο κλαψουρίσματος που γίνεται από την αντλία καυσίμων στη θέση της δεξαμενής καυσίμων.
Μπορεί να προκύψει λόγω της ελαττωματικής αντλίας εγχύσεων καυσίμων ή μπορεί να προκαλέσει λόγω του ανεπαρκούς ποσού καυσίμων στη δεξαμενή, κατά συνέπεια γίνεται δύσκολο για την αντλία να απορροφηθούν τα καύσιμα.

3. Έλλειψη δύναμης όταν φορτώνεται ένα όχημα: Σε ορισμένες περιπτώσεις όταν το όχημα είναι στο φορτωμένο όρο, η αντλία καυσίμων δεν είναι ικανή να παρέχει ένα ικανοποιητικό ποσό των καυσίμων για την καύση, κατά συνέπεια αισθάνεται ότι όπως τη μηχανή είναι ανίκανος να παραγάγει ένα ικανοποιητικό ποσό δύναμης να κινηθεί το φορτίο.

4. Δύσκολος να αρχίσει: Μερικές φορές γίνεται δύσκολο να αρχιστεί η μηχανή, δεδομένου ότι η αντλία καυσίμων δεν διατηρεί σταθερή ατμοσφαιρική πίεση τη γραμμή καυσίμων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μηχανή παίρνει αρχισμένη, και έπειτα χρονοτριβεί πάλι.

5] καπνώδης εξάτμιση και λιγότερη οικονομία καυσίμων: Ένας από τους λόγους πίσω από την καπνώή εξάτμιση είναι ότι η αντλία καυσίμων παρέχει τα υπερβολικά καύσιμα στους εγχυτήρες. Κατά συνέπεια λόγω της ανάρμοστης καύσης των καυσίμων, τα καπνώδη αέρια εξάτμισης παρατηρούνται στο σωλήνα αναρρόφησης ή η οικονομία καυσίμων παίρνει χαμηλωμένη.