S6k χρησιμοποιημένη αντλία εγχύσεων καυσίμων μηχανών diesel για τον εκσκαφέα E320c E320d
Προδιαγραφή
Όνομα μερών: Αντλία καυσίμων | Κώδικας αντλιών: 101062 - 8520 | |
Κατηγορία: Ανταλλακτικά | αριθμός κυλίνδρων: 6 | |
Όρος: Αρχικός χρησιμοποιούμενος | Μέγεθος: Πρότυπα | |
Τύπος: Άμεση έγχυση | Staus δοκιμής: κανονικός | |
Υλικό: Μέταλλο | Αριθμός μερών: 101609 - 9360 |
Περιγραφή
Ποια είναι η αντλία καυσίμων και ποιο ρόλο διαδραματίζει στη μηχανή;
Μια αντλία καυσίμων είναι μια πολύ σημαντική συσκευή σε ένα αυτοκίνητο ή την άλλη εσωτερική συσκευή μηχανών. Είναι κυρίως λειτουργία για να παρέχει τα καύσιμα μακρυά από τη μηχανή στα άλλα μέρη μέσω μιας πίεσης. Υπάρχουν δύο τύποι αντλιών βενζίνης. Κάποια είναι μηχανική αντλία καυσίμων και άλλη είναι ηλεκτρική αντλία καυσίμων. Οι μηχανικές αντλίες βενζίνης έχουν καθορίσει τακτικά έξω από το μαύρισμα καυσίμων.
Πώς η αντλία καυσίμων λειτουργεί;
Μια μηχανική αντλία καυσίμων οδηγείται από τον άξονα, ή έναν ειδικό άξονα που οδηγείται από από το στροφαλοφόρο άξονα. Καθώς ο άξονας γυρίζει, ένα έκκεντρο περνά κάτω από έναν μοχλό και τον αναγκάζει επάνω από τη μία πλευρά. Το άλλο τέλος του μοχλού, που συνδέεται αόριστα με ένα λαστιχένιο διάφραγμα διαμορφώνοντας το πάτωμα μιας αίθουσας στην αντλία, πηγαίνει κάτω και τραβά το διάφραγμα με το. Όταν ο μοχλός τραβά το διάφραγμα κάτω, δημιουργεί την αναρρόφηση που σύρει τα καύσιμα κατά μήκος του σωλήνα καυσίμων στην αντλία μέσω μιας μονόδρομης βαλβίδας. Καθώς το έκκεντρο γυρίζει περαιτέρω, έτσι ώστε δεν πιέζει πλέον στο μοχλό, ο μοχλός από ένα επιστροφής ελατήριο, που χαλαρώνει το τράβηγμά του στο διάφραγμα.
Ο αόριστα συνδεμένος μοχλός δεν ωθεί το διάφραγμα επάνω, αλλά υπάρχει ένα επιστροφής ελατήριο που ωθήσεις ενάντια σε το. Το διάφραγμα μπορεί να κινηθεί επάνω μόνο με την αποβολή της βενζίνης από την αίθουσα. Η βενζίνη δεν μπορεί να επιστρέψει μέσω της πρώτης μονόδρομης βαλβίδας, έτσι βγαίνει μέσω μιας άλλης μιας οδηγώντας στον εξαερωτήρα.
Προφυλάξεις για τη χρησιμοποίηση της αντλίας πετρελαίου