Χρησιμοποιημένη αντλία εγχύσεων καυσίμων 4TNV94 4TNV98 729929 - 51330 DX55 - εκσκαφέας 9

Χρησιμοποιημένη αντλία εγχύσεων καυσίμων 4TNV94 4TNV98 729929 - 51330 DX55 - εκσκαφέας 9

Προδιαγραφή

Περιγραφή

Τι είναι ένας ηλεκτρονόμος αντλιών καυσίμων;

Ο ηλεκτρονόμος αντλιών καυσίμων στέλνει ένα ρεύμα στην ηλεκτρική αντλία καυσίμων.

Ένας ηλεκτρονόμος αντλιών καυσίμων είναι μια ηλεκτρική συσκευή σαν μια αυτοκίνητη θρυαλλίδα. Κατευθύνει το ρεύμα στην ηλεκτρική αντλία καυσίμων και εξασφαλίζει ότι το μέρος λαμβάνει αρκετή δύναμη να χρησιμοποιηθεί κατάλληλα, αλλά όχι πάρα πολύ ώστε να βλαφθεί. Οι αντλίες βενζίνης απαιτούν πολλή δύναμη να λειτουργήσουν και αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει την υπερθέρμανση του συστήματος καλωδίωσης και της αντλίας εάν δεν ήταν για τον ηλεκτρονόμο.

Στα περισσότερα αυτοκίνητα, ο ηλεκτρονόμος αντλιών καυσίμων είναι κάτω από την κουκούλα του οχήματος και συνδέεται με την αντιπυρική ζώνη. Είναι ένα μικρό μαύρο πλαστικό κιβώτιο με ένα λουρί καλωδίωσης που συνδέεται με το κατώτατο σημείο από το. Ο ηλεκτρονόμος λειτουργεί δεδομένου ότι ένα όργανο ελέγχου για τη δύναμη που πηγαίνει στην αντλία καυσίμων, τον ενεργοποιεί όταν ανοίγεται η ανάφλεξη, και κλείνει την αντλία όταν κλείνεται το όχημα. Η αντλία καυσίμων μπορεί να είναι ακουσμένη να βουίσει όταν γυρίζουν αρχικά το διακόπτη ανάφλεξης τοποθετεί επάνω. Αυτό παρέχει τα καύσιμα για το όχημα που θέτει σε λειτουργία, και μόλις τρέξει το όχημα, ο υπολογιστής του οχήματος στέλνει ένα σήμα, και τις στροφές ηλεκτρονόμων αντλιών καυσίμων μακριά. Η αντλία καυσίμων του οχήματος θα τροφοδοτηθεί τώρα μέσω μιας άλλης πηγής, χαρακτηριστικά στην πίεση πετρελαίου στέλνοντας τη μονάδα.

Διαδικασία εγχύσεων

Οι μικρότερες μηχανές, όπως εκείνοι στα αυτοκίνητα και τα ελαφριά φορτηγά, χρησιμοποιούν μια αντλία διανομέων για να ελέγξουν τη διαδικασία εγχύσεων καυσίμων. Οι αντλίες εγχυτήρων δηλητηριάζουν με αέρια ή diesel στις γραμμές καυσίμων, το οποίο είναι πώς ο όγκος των καυσίμων ελέγχεται. Ο συγχρονισμός της διαδικασίας εγχύσεων ελέγχεται από το στροφαλοφόρο άξονα. Ουσιαστικά, όσο γρηγορότερο ένα όχημα κινείται, τα περισσότερα καύσιμα εγχέονται στην εσωτερική μηχανή. Αυτό μπορεί να τονιστεί με την προσθήκη ενός στροβιλοσυμπιεστή ή ενός υπερπληρωτή, οι οποίοι δίνουν στη μηχανή περισσότερη δύναμη.