Χρησιμοποιημένη αντλία εγχύσεων καυσίμων C7 C9 για τον εκσκαφέα E329D E336D 3190677 319 - 0677

Χρησιμοποιημένη αντλία εγχύσεων καυσίμων C7 C9 για τον εκσκαφέα E329D E336D 3190677 319 - 0677

Προδιαγραφή

Περιγραφή

Τι είναι μια αντλία εγχύσεων καυσίμων;

Οι αντλίες εγχύσεων καυσίμων στις μηχανές diesel λειτουργώ κάτω από την υψηλή πίεση.

Μια συσκευή που οι αντλίες τροφοδοτούν με καύσιμα στους κυλίνδρους βενζίνης ή μηχανών diesel είναι γνωστή ως αντλία εγχύσεων καυσίμων. Η αντλία οδηγείται συνήθως από μια αλυσίδα ή μια οδοντωτή ζώνη συγχρονισμού που παρακινείται από τα εργαλεία σε έναν στροφαλοφόρο άξονα. Αυτό το σύστημα συνδέεται επίσης με τον άξονα, που αναγκάζει τους για να συνδυαστεί. Στις παραδοσιακές four-stroke μηχανές, περιστρέφεται στη μισή ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα προκειμένου να επιτραπεί ο σωστός συγχρονισμός της διαδικασίας εγχύσεων. Αυτό εμφανίζεται δεδομένου ότι το κτύπημα συμπίεσης του κυλίνδρου είναι έτοιμο να αρχίσει.

Αυτές οι συσκευές είναι ευδιάκριτα διαφορετικές από η ίδια μια αντλία καυσίμων, η οποία είναι πρώτιστα αρμόδια για τη ροή των καυσίμων από το εμπορευματοκιβώτιο ή τη δεξαμενή καυσίμων της. Αυτό είναι το μέρος του συστήματος στο οποίο τα καύσιμα παρουσιάζονται από τη δεξαμενή και αντλούνται κατά μήκος ενός συστήματος των σωλήνων στο φραγμό μηχανών. Η αντλία εγχύσεων καυσίμων ωθεί έπειτα τα καύσιμα μέσα στους κυλίνδρους.

Οι αντλίες εγχύσεων καυσίμων πρέπει να λειτουργήσουν στα υψηλά περιβάλλοντα προκειμένου να κρατηθεί σύστημα στην πλήρη συγκράτηση. Στα σύγχρονα συστήματα αυτό είναι στο επίπεδο των 15.000 PSI ή υψηλότερος. Για το λόγο αυτό, οι μηχανικοί ή οι μηχανικοί που εργάζονται σε αυτά τα συστήματα, ειδικά diesel, παίρνουν τη μεγάλη προσοχή για την προσωπική ασφάλεια. Η ίδια η αντλία εγχύσεων καυσίμων μπορεί ενδεχομένως να ωθήσει τα καύσιμα στο ανθρώπινο σώμα, προκαλώντας τη σοβαρή ζημιά σε ένα άτομο.

Στα μεγαλύτερα πρότυπα, μια έννοια γνωστή ως ευθύγραμμη έγχυση είναι το κανονικό πρότυπο. Σε αυτό το σύστημα, τα έμβολα λειτουργούν με μια ρυθμιστική βαλβίδα, η οποία μπορεί να παραγάγει τα ποικίλα επίπεδα δύναμης στη μηχανή. Όλοι οι κύλινδροι περιστρέφονται αμέσως και το ποσό καυσίμων που κερδίζεται ρυθμίζεται με μια μέθοδο ελέγχου όγκου.

Η αντλία εγχύσεων καυσίμων ελέγχεται τελικά από μια συσκευή γνωστή ως κυβερνήτης. Ο κυβερνήτης κόβει τον ανεφοδιασμό των καυσίμων στο γεγονός ότι τα κινούμενα μέρη της μηχανής γίνονται πάρα πολύ καυτά και διακινδυνεύουν τη ζωή του. Αυτό έχει το επίδομα του ελέγχου των ταχυτήτων που ένα όχημα μπορεί να φθάσει προκειμένου να προσαρμοστεί στους τοπικούς νόμους.