C6.4 χρησιμοποιημένος diesel εγχυτήρας καυσίμων για τον εκσκαφέα E320D E324D 3264700

C6.4 χρησιμοποιημένος diesel εγχυτήρας καυσίμων για τον εκσκαφέα E320D E324D 3264700

Προδιαγραφή

Περιγραφή

Καλύτεροι καθαριστές εγχυτήρων καυσίμων που αγοράζουν τον οδηγό & FAQ
Η εύρεση του καλύτερου καθαριστή εγχυτήρων καυσίμων σημαίνει τη μηχανή σας, η διαδικασία της καύσης, και πώς οι εγχυτήρες καυσίμων παίζουν στην εικόνα. Καταλαβαίνοντας πώς εργασίες είναι ουσιαστικό να διαλέξει το σωστό υποψήφιο για το γύρο σας. Εξαρτάται από την απόσταση σε μίλια, το περιβάλλον, το όχημα, και τις οδηγώντας ακόμη και συνήθειες.

Πώς οι εγχυτήρες καυσίμων εργάζονται;
Οι εγχυτήρες καυσίμων οι ίδιοι, από την άποψη της λειτουργίας, είναι αρκετά απλοί μόλις φτάσετε κάτω στα καρφιά ορείχαλκου. Χρησιμοποιούν ένα απίστευτα μικροσκοπικό ακροφύσιο για να αναγκάσουν τα καύσιμα σε μια υδρονέφωση. Αναμιγνύει με τον αέρα για να σας δώσει την καύση που κάνει τα αυτοκίνητα να κινηθούν. Φυσικά, ποιοι ήχοι απλοί είναι το αποτέλεσμα της λεπτομερούς εφαρμοσμένης μηχανικής και της ακριβούς κατεργασίας.

Καθαριστές εγχυτήρων καυσίμων

Ποιοι εγχυτήρες καυσίμων κάνουν
Ο εγχυτήρας καυσίμων σας είναι μια εργασία του άρθρου. Αποτελείται από ποικίλα συστατικά που λειτουργούν μαζί για να παραδώσουν τα πολύ ακριβή ποσά καυσίμων στη μηχανή σας.

Τοποθετημένη κοντά στην κορυφή του εγχυτήρα καυσίμων κοντά στα καύσιμα η ράγα είναι το καλάθι φίλτρων καυσίμων που παγιδεύει αποτελεσματικά τα μεγαλύτερα μόρια παρόντα στα καύσιμα από τη διάβαση μέσω και την απόφραξη της περόνης και του καθίσματος του εγχυτήρα. Το σώμα εγχυτήρων κρατά τα διαφορετικά εσωτερικά συστατικά του εγχυτήρα από κοινού. Το τύλιγμα σπειρών είναι τι τραβά την περόνη εγχυτήρων επάνω και μακρυά από το κάθισμα.

Η περόνη είναι όπως τη βαλβίδα πυλών του εγχυτήρα καυσίμων. Όταν ανυψώνεται από τη σπείρα που τυλίγει, εκθέτει ένα χάσμα μεταξύ του και του καθίσματος. Αυτό το χάσμα είναι όπου τα καύσιμα περνούν μέσω. Τώρα, καταλαβαίνει ότι η περόνη πραγματικά δεν κινείται ότι πολύς — μόνο από μερικά thousandths μιας ίντσας. Το κάθισμα είναι όπου η περόνη στηρίζεται όταν δεν αυξάνεται με το τύλιγμα σπειρών. Διαμορφώνει μια σφραγίδα γύρω από την περόνη έτσι ώστε τα καύσιμα δεν θα περάσουν μέσω. Μαζί η περόνη και το κάθισμα είναι τα βασικά στοιχεία του εγχυτήρα καυσίμων δεδομένου ότι καθορίζουν το ποσοστό ροής των καυσίμων καθώς επίσης και του σχεδίου ψεκασμού των καυσίμων.

Τελικά, υπάρχει η περόνη ΚΑΠ που κρατά O-ring, που διαμορφώνει μια σφραγίδα και που προστατεύει το υπόλοιπο του εγχυτήρα καυσίμων από τη θερμότητα που παράγεται από τη μηχανή.