4HK1 χρησιμοποιημένα κεφάλια μηχανών για τον εκσκαφέα ZX200 - 3 ZX240 - 3 8 - 98170 - 617 - 0
Προδιαγραφή των χρησιμοποιημένων κεφαλιών μηχανών
Τύπος: Κεφάλι κυλίνδρων μηχανών | Πρότυπος αριθμός: 4HK1 | |
Εφαρμογή: Εκσκαφέας | Αριθμός μερών: 8 - 98008 - 363 - 1 | |
Τύπος: Ηλεκτρική έγχυση | βαλβίδα: βαλβίδα 16 | |
Το αυτοκίνητο κάνει: ISUZU | Αριθμός κυλίνδρων: 4 |
Περιγραφή των χρησιμοποιημένων κεφαλιών μηχανών
Πώς ένα κεφάλι κυλίνδρων λειτουργεί;
Το κεφάλι κυλίνδρων επιτρέπει στη μηχανή για να αποδώσει στη μέγιστη ικανότητα με τη σύνδεση με τις πολλαπλές εισαγωγής και εξάτμισης για να επιτρέψει το γρήγορο έγκαυμα των καυσίμων και του αέρα που κινεί τα έμβολα της μηχανής.
Ο πολλαπλός αέρας τροφών εισαγωγής στο κεφάλι, όπου καίγεται με τα καύσιμα για να παραγάγει τα αέρια εξάτμισης, τα οποία αποβάλλονται μέσω της πολλαπλής εξάτμισης.
Είναι σημαντικό ότι οι βαλβίδες εισαγωγής και εξάτμισης, οι οποίες επιτρέπουν την είσοδο και την έξοδο των σχετικών αερίων, ανοικτές και κλείνουν στους σωστούς χρόνους να κρατηθεί η μηχανή ομαλά.
Υλικά και κατασκευή κεφαλιών κυλίνδρων
Τα αυτόματα κεφάλια κυλίνδρων πετιούνται από το λειωμένο μέταλλο. Συνήθως, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν το LFC, ρίψη χάνω-αφρού, για τη ρίψη κεφαλιών κυλίνδρων. Η μέθοδος χρησιμοποιεί τον αφρό πολυστυρολίου για να παραγάγει το απαραίτητο σχέδιο. Είναι μια από τις απλούστερες διαδικασίες για τις σύνθετες ρίψεις αλλά και μια που παράγει τα άριστα αποτελέσματα. Η ρίψη χάνω-αφρού έχει το πλεονέκτημα της διαστατικών ακρίβειας και του αγαθού να τελειώσει, μεταξύ άλλων οφελών.
Τα κεφάλια κυλίνδρων μπορούν να γίνουν από το σίδηρο ή το αργίλιο. Εξαρτάται από την απαραίτητη απόδοση, τη διάρκεια, και άλλους παράγοντες. Κάθε υλικό προσφέρει τα συγκεκριμένα πλεονεκτήματα που ταιριάζουν τις ιδιαίτερες καταστάσεις, δεδομένου ότι θα δούμε έπειτα.
5 μέθοδοι επισκευής κεφαλιών κυλίνδρων και κόστος επισκευής κεφαλιών κυλίνδρων
Η επισκευή κεφαλιών κυλίνδρων παρουσιάζει έναν τρόπο να σώσει στις δαπάνες, ειδικά όταν είναι σε έναν σφιχτό προϋπολογισμό. Υπάρχουν επίσης χρόνοι όταν συστήνεται η επισκευή πέρα από επιλογή αντικατάστασης ή τη μόνης. Διαβάστε αυτό το τμήμα για να ανακαλύψετε πώς να πραγματοποιήσει τις επισκευές κεφαλιών κυλίνδρων. Θα εξηγώ επίσης ότι η επισκευή κεφαλιών κυλίνδρων κόστισε λαμβάνοντας υπόψη τους διαφορετικούς τύπους των συστατικών.
Τι είναι επισκευή κεφαλιών κυλίνδρων;
Το κεφάλι κυλίνδρων στις βοήθειες μηχανών αυτοκινήτων σας καλύπτει την αίθουσα καύσης, που βοηθά να εξασφαλίσει κατάλληλες πιέσεις καύσης και συμπίεσης. Στεγάζει επίσης τα συστατικά που η μηχανή απαιτεί για να λειτουργήσει. Όταν, επομένως, η μηχανή επηρεάζεται. Η επισκευή κεφαλιών κυλίνδρων περιλαμβάνει διάφορες διαδικασίες όλοι στόχευσαν στον καθορισμό των προβλημάτων που αναγκάζουν τη μηχανή για να αποδώσουν κακώς. Περιλαμβάνουν:
1. Κεφάλι κυλίνδρων που επεξεργάζεται στη μηχανή για να αφαιρέσει τις στρεβλώσεις
2. Συγκόλληση, σφράγιση, ή οδόντωση κεφαλιών κυλίνδρων για να καθορίσει των ρωγμών
3. Επανοικοδόμηση κεφαλιών κυλίνδρων για να αντικαταστήσει τα φορεμένα ή χαλασμένα συστατικά όπως οι σφραγίδες βαλβίδων, τα σύνολα βαλβίδων, και ο οδηγός βαλβίδων
4. Καθαρισμός κεφαλιών κυλίνδρων για να αφαιρέσει τη συγκέντρωση άνθρακα
5. Επισκευή στολισμάτων κεφαλιών κυλίνδρων