4JJ1 κεφάλι κυλίνδρων μηχανών diesel 8 - 97355 - 9 - 708 για Zx130-5a χρησιμοποιούμενο
Προδιαγραφή
Τύπος: Κεφάλι κυλίνδρων μηχανών | Πρότυπος αριθμός: 4JJ1 | |
Εφαρμογή: Εκσκαφέας | Αριθμός μερών: 8 - 97355 - 9 - 708 | |
Τύπος: Ηλεκτρική έγχυση | βαλβίδα: βαλβίδα 16 | |
Το αυτοκίνητο κάνει: Hitachi | Αριθμός κυλίνδρων: 4 |
Περιγραφή
Τι είναι ένα κεφάλι κυλίνδρων;
Κεφάλι κυλίνδρων, μέρος Α μιας εσωτερικής μηχανής, που γίνεται συνήθως ως μετακινούμενο κομμάτι, το οποίο κλείνει ένα τέλος των κυλίνδρων της μηχανής. Σε μια εσωτερική μηχανή, το κεφάλι κυλίνδρων κάθεται επάνω από τους κυλίνδρους πάνω από το φραγμό κυλίνδρων.
Λειτουργία
Ο σκοπός του κεφαλιού κυλίνδρων είναι να παρασχεθεί μια θέση για την καύση του μίγματος καυσίμων/αέρα και να δοθεί στον κύλινδρο περισσότερη αγωγιμότητα θερμότητας για την επαρκή ψύξη. Το μίγμα καυσίμων/αέρα αναφλέγεται από το σπινθήρα στην αίθουσα καύσης και αρχίζει καθώς το έμβολο ταξιδεύει προς το τοπ νεκρό κέντρο στο κτύπημα συμπίεσης. Η αναφλεγμένη δαπάνη επεκτείνεται γρήγορα αυτή τη στιγμή, και η πίεση αυξάνεται έτσι ώστε, όπως τα ταξίδια εμβόλων μέσω της θέσης τοπ κέντρων νεκρών, αυτό οδηγούνται προς τα κάτω στο κτύπημα δύναμης. Οι λιμένες βαλβίδων εισαγωγής και εξάτμισης βρίσκονται στο κεφάλι κυλίνδρων μαζί με τα βουλώματα σπινθήρων και τους ωθώντας μηχανισμούς βαλβίδων εισαγωγής και εξάτμισης.
Υλικό των μερών του κεφαλιού κυλίνδρων
Αφότου πετιέται το κεφάλι κυλίνδρων, οι δακτύλιοι βουλωμάτων σπινθήρων, οι οδηγοί βαλβίδων, rocker οι δακτύλιοι βραχιόνων, και τα καθίσματα βαλβίδων εγκαθίστανται στο κεφάλι κυλίνδρων. Οι ενάρξεις βουλωμάτων σπινθήρων μπορούν να εγκατασταθούν με τους δακτυλίους χαλκού ή χάλυβα που συρρικνώνονται και βιδώνονται στις ενάρξεις. Τα ένθετα βουλωμάτων σπινθήρων heli-σπειρών ανοξείδωτου χρησιμοποιούνται σε πολλές μηχανές που κατασκευάζονται αυτήν την περίοδο. Οι οδηγοί βαλβίδων χαλκού ή χάλυβα συρρικνώνονται συνήθως ή βιδώνονται στις τρυπημένες με τρυπάνι ενάρξεις στο κεφάλι κυλίνδρων για να παρέχουν τους οδηγούς για τους μίσχους βαλβίδων. Αυτοί βρίσκονται γενικά διαγωνίως στην κεντρική γραμμή του κυλίνδρου. Τα καθίσματα βαλβίδων είναι κυκλικά δαχτυλίδια του μετάλλου που προστατεύουν το σχετικά μαλακό μέταλλο του κεφαλιού κυλίνδρων από τη δράση σφυρηλάτησης των βαλβίδων και από τα αέρια εξάτμισης.
Ποιες είναι οι αιτίες των κακών κεφαλιών κυλίνδρων;
Καταρχάς ρωγμές αιθουσών. Μια από την πιό κοινή αποτυχία δείχνει για οποιοδήποτε κεφάλι κυλίνδρων -- ιδιαίτερα εκείνοι που χρησιμοποιούν τις πολλαπλάσιες βαλβίδες εισαγωγής ή εξάτμισης βάζουν μεταξύ των βαλβίδων οι ίδιοι. Όπως: 1. Επικεφαλής ραγίζοντας 2. Στρεβλωμένα κεφάλια 3. Φορεμένοι οδηγοί βαλβίδων