6RB1 χρησιμοποιημένη diesel συνδέοντας ράβδος για τον εκσκαφέα EX400 - 3 1 - 12230188 - 0
Προδιαγραφή
Αριθμός μηχανών: 6RB1 |
Εφαρμογή: Εκσκαφέας |
Έγχυση: Άμεσος |
Τύπος μηχανών: Diesel |
Αριθμός κυλίνδρων: 6 |
Ποιότητα: Υψηλός - ποιότητα |
Μέγεθος: Πρότυπα |
Συσκευασία ουδέτερη: Συσκευασία |
Περιγραφή
Ποιοι τύποι συνδέοντας ράβδων υπάρχουν;
Συνδέοντας ράβδος ι-ακτίνων
Οι συνδέοντας ράβδοι ι-ακτίνων οφείλουν το όνομά τους στην ομοιότητά τους σε ένα κύριο “Ι” όταν τις κόβετε χώρια. Οι συνδέοντας ράβδοι με μια ι-ακτίνα είναι ο πιό κοινός τύπος συνδέοντας ράβδων και έτσι η χρησιμοποιημένη σωρηδόν παραγωγή αυτών ο συχνότερα. Είναι φτηνοί για να κατασκευάσουν και να αντισταθούν γενικά περισσότερο από θα χρειάζονταν πραγματικά στις τυποποιημένες μηχανές. Οι τυποποιημένες συνδέοντας ράβδοι ι-ακτίνων είναι συχνά βαρύτερες από εκείνοι με μια χ-ακτίνα. Με την υψηλής απόδοσης συνδέοντας ράβδο χάλυβα ι-ακτίνων μας (όπως σε αυτό το σύνολο για το 1.8T), εντούτοις, αυτή η γενίκευση δεν ισχύει. Αυτοί είναι πολύ ελαφριοί και στηρίζουν συχνά μέχρι 1.000 HP, το οποίο οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι αλέθονται από το στερεό, υψηλής αντοχής χάλυβα.
Συνδέοντας ράβδος Χ-ακτίνων
Οι συνδέοντας ράβδοι με μια Χ-ακτίνα είναι το πιό πρόσφατο επίτευγμα από τους κατασκευαστές συνδέοντας ράβδων. Είναι όπως κάποιο υβρίδιο μεταξύ της ι-ακτίνας και της χ-ακτίνας και συνδυάζουν τις καλύτερες ιδιότητες των προκατόχων τους. Αυτές οι συνδέοντας ράβδοι έχουν μια μεγάλη διατομή, με αυτόν τον τρόπο διανέμοντας την ένταση πέρα από την ολόκληρη συνδέοντας ράβδο. Χάρι στη μεγάλη αντίστασή τους ακαμψίας και ρωγμών καθώς επίσης και το ελάχιστο βάρος, είναι βασικά γίνονται για τον αγώνα. Μπορείτε να πάρετε τη συνδέοντας ράβδο Χ-ακτίνων φραγμός-TEK για 2.0L σας TFSI, παραδείγματος χάριν, ως σύνολο.
Ποιες συνδέοντας ράβδοι για τις οποίες μηχανή;
Ο κανόνας ήταν: κάτω από την υπερβολική πίεση, οι συνδέοντας ράβδοι μπορούν εύκολα να ξεσκίσουν, δεδομένου ότι η δύναμη ασκείται κατά τρόπο γραμμικό. Πόσο ισχυρή η εκτατή δύναμη σε μια συνδέοντας ράβδο είναι εξαρτάται πρώτιστα από τη διατομή και το υλικό της. Με τις χρεωμένες μηχανές, στις οποίες οι δυνάμεις συμπίεσης ενεργούν στις συνδέοντας ράβδους, αυτό είναι διαφορετικό. Εδώ, οι συνδέοντας ράβδοι κάμπτουν, δεδομένου ότι αυτές οι δυνάμεις δεν είναι γραμμικές. Η μορφή της συνδέοντας ράβδου διαδραματίζει έναν μεγαλύτερο ρόλο εδώ: Μια συνδέοντας ράβδος χ-ακτίνων είναι ελαφρύτερη από το αντίστοιχο ι-ακτίνων της και μπορεί καλύτερα να ελαχιστοποιήσει αυτές τις δυνάμεις. Είναι επομένως πιό εύρωστο όταν εκτίθεται στις δυνάμεις συμπίεσης και έτσι καλύτερα ταιριαγμένος για τις χρεωμένες μηχανές.
Είμαστε τώρα ικανοί να παραγάγουμε τις συνδέοντας ράβδους με τις διαφορετικές διατομές και τα υλικά για όλες τις εφαρμογές. Μια συνδέοντας ράβδος χ-ακτίνων δεν είναι έτσι απαραιτήτως καλύτερη ή χειρότερη από μαζί διαμορφώνει. Όλοι εξαρτάται πρώτιστα από το σχέδιο και το υλικό.
Γίαυτό πρέπει να σιγουρευτείτε ότι κατά επιλογή των συνδέοντας ράβδων σας, το δίνετε την προσοχή σε ποιο επίπεδο απόδοσης είναι σχεδιασμένος ξέν. Επίσης ρίξτε μια ματιά στο υλικό και μην χρησιμοποιήστε τις συνδέοντας ράβδους με τη φτωχή ποιότητα. Αυτοί μπορούν γρήγορα να σχίσουν ή να κάμψουν, καταστρέφοντας την ολόκληρη μηχανή σας.