6D22 εναλλάκτης μηχανών diesel για τον εκσκαφέα HD1250 ME017632 24V 50A
Προδιαγραφή
| Δοκιμή: Κανονικός | Τάση: 24V | |
| Εναλλάκτης: 24V 50A | Εφαρμογή: Μηχανήματα κατασκευής | |
| Αριθμός μηχανών: 6D22 | Τύπος: Άμεση έγχυση | |
| Τύπος: Συνέλευση εναλλακτών | Τύπος μηχανών: Diesel | |
Περιγραφή
Εναλλάκτης που δεν χρεώνει; (Εδώ είναι πώς να το καθορίσει)
Ένας εναλλάκτης φορτίζει την μπαταρία αυτοκινήτων σας ενώ οδηγείτε, και εάν όχι, οι στάσεις αυτοκινήτων σας αρκετά γρήγορα. Εδώ είναι να κάνει εάν ο εναλλάκτης σας δεν χρεώνει.
Πολλοί άνθρωποι υποθέτουν ότι η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι το μόνο πράγμα που δυνάμεις όλα τα ηλεκτρικά συστατικά στο αυτοκίνητο.
Αλλά αυτό δεν ισχύει. Ο εναλλάκτης διαδραματίζει έναν ζωτικής σημασίας ρόλο στην παροχή της δύναμης στο εναλλασσόμενο ρεύμα του αυτοκινήτου, επαναφόρτιση της μπαταρίας, και της ανάφλεξης.
Όταν ο εναλλάκτης σας είναι ελαττωματικός, η ισχύς της μπαταρίας στραγγίζεται γρήγορα, και θα βρεθείτε με ένα χρονοτριβημένο αυτοκίνητο. Αλλά τι μπορεί να αναγκάσει τον εναλλάκτη για να πάει κακό και να σταματήσει την μπαταρία;
Ο πιό κοινός λόγος ένας εναλλάκτης δεν φορτίζει ότι η μπαταρία οφείλεται στις φορεμένες βούρτσες άνθρακα ή ο ίδιος έναν χαλασμένο εναλλάκτη. Μπορεί επίσης να προκληθεί με μια ανθισμένη θρυαλλίδα ή κακές καλωδιώσεις. Εάν η ελικοειδής ζώνη σας έσπασε απότομα μακριά, ο εναλλάκτης, φυσικά δαπάνη έπειτα ούτε.
Τώρα όταν ξέρετε τους πιό κοινούς λόγους, θέλετε πιθανώς να τους ξέρετε λεπτομερώς επίσης. Εδώ είναι ένας κατάλογος των 5 πιό κοινών λόγων για τους οποίους ο εναλλάκτης σας δεν φορτίζει την μπαταρία.
Αιτίες του εναλλάκτη που δεν χρεώνει
1. Φθαρμένες βούρτσες άνθρακα ή χαλασμένος εναλλάκτης
Αυτοκίνητο εναλλακτών
Ο πιό κοινός λόγος για τον οποίο το αυτοκίνητό σας δεν φορτίζει την μπαταρία είναι πραγματικά λόγω ενός καταπονημένου ή χαλασμένου εναλλάκτη.
Μπορείτε προσεκτικά να το τρυπήσετε με ένα σφυρί ενώ η μηχανή αυτοκινήτων είναι αναμμένη ενώ ελέγχοντας το με ένα πολύμετρο στην μπαταρία αυτοκινήτων που βλέπει εάν η τάση αλλάζει.
Εάν η αλλαγή τάσης και πηγαίνει πίσω σε κανονικό όταν το τρυπάτε ελαφριά με ένα σφυρί ενώ το αυτοκίνητο τρέχει – οι βούρτσες άνθρακα φθείρεστε και πρέπει να αντικατασταθείτε στον εναλλάκτη, ή ολόκληρο τον εναλλάκτη.
