Χρησιμοποιημένες αντλίες πετρελαίου ISUZU 6WG1 για τον εκσκαφέα ZX450 zx470-5 11467-3210A

6WG1 χρησιμοποιημένες αντλίες πετρελαίου για τον εκσκαφέα ZX450 ZX470 - 5 11467-3210A

Προδιαγραφή

Περιγραφή

Τύποι των αντλιών πετρελαίου

Κατωτέρω είναι οι τρεις τύποι αντλιών πετρελαίου που χρησιμοποιούνται στις μηχανές και πώς λειτουργούν:

Αντλία πετρελαίου στροφέων

Ένας τύπος στροφέων αντλίας πετρελαίου καλείται επίσης αντλία gerotor. Περιέχει ένα εσωτερικό εργαλείο που γυρίζει μέσα στον εξωτερικό στροφέα. Ο εσωτερικός στροφέας χαρακτηρίζει έναν λιγότερο λοβό από τον εξωτερικό, και έχει τοποθετήσει ελαφρώς offcentre του εξωτερικού στροφέα. Αυτό αναγκάζει τον εξωτερικό στροφέα για να περιστρέψει σε περίπου 80% της ταχύτητας του εσωτερικού εργαλείου.

Η φυσητήρας-όπως δράση άντλησης δημιουργείται που τραβά το πετρέλαιο από το λιμένα κολπίσκων και το ωθεί προς το λιμένα εξόδου. Στον τύπο στροφέων αντλίας πετρελαίου, η στενή ανοχή απαιτείται για το καλό continuality άντλησης. Η αντλία τοποθετείται crankcase.

Δίδυμη αντλία εργαλείων

Η δίδυμη αντλία εργαλείων είναι επίσης γνωστή ως εξωτερική αντλία. Τοποθετείται μέσα στο τηγάνι πετρελαίου στο κατώτατο σημείο της μηχανής. χρησιμοποιεί δύο από τα εργαλεία στο πετρέλαιο αντλιών. Ένας άξονας οδηγεί το πρώτο εργαλείο και το δεύτερο εργαλείο οδηγείται από το πρώτο εργαλείο. Ο άξονας που οδήγησε το πρώτο εργαλείο συνδέεται συνήθως με το στροφαλοφόρο άξονα, τον άξονα ή τον άξονα διανομέων.

Τα δόντια εργαλείων παγιδεύουν το πετρέλαιο και το φέρνουν γύρω από το εξωτερικό εργαλείο από τον κολπίσκο σωλήνων επαναλείψεων στην έξοδο. Υπάρχει μια σφιχτή εκκαθάριση μεταξύ των εργαλείων που αποτρέπει το πετρέλαιο από να ρεύσει προς τα πίσω στον κολπίσκο.

Αντλία πετρελαίου μπροστινής κάλυψης

Η αντλία πετρελαίου μπροστινής κάλυψης είναι επίσης γνωστή ως εσωτερική ή εξωτερική αντλία. Τοποθετείται συχνά μπροστά από την κάλυψη μηχανών. Η εργασία της είναι παρόμοια με αυτήν της αντλίας στροφέων που χρησιμοποιεί ένα εσωτερικό εργαλείο κίνησης και έναν εξωτερικό στροφέα. Σε αυτήν την περίπτωση, η εσωτερική κίνηση τοποθετείται άμεσα στο στροφαλοφόρο άξονα.

Η προσέγγιση άμεσος-κίνησης βοηθά να αποφύγει την απαίτηση ενός χωριστού άξονα κίνησης αντλιών. Η αντλία γυρίζει στην ίδια περιστροφή/λεπτό με τη μηχανή. Για το λόγο αυτό, περισσότερη πίεση που παράγονται σε μη απασχόλησης από έναν άξονα ή προσανατολισμένη προς μια τον διανομέα αντλία. Οι τύποι μπροστινής κάλυψης αντλιών πετρελαίου χρησιμοποιούνται στις περισσότερες υπερυψωμένες μηχανές εκκέντρων, και βλέπουν επίσης στις πρόσφατες πρότυπες pushrod μηχανές.