6D107 χρησιμοποιημένη αντλία εγχύσεων καυσίμων για τον εκσκαφέα PC200 - 8 3955153 4988593
Προδιαγραφή
Όνομα αυτοκινήτων: Αντλία εγχύσεων καυσίμων | Πρότυπος αριθμός: QSB6.7/6D107 | |
Κτύπημα κυλίνδρων: 127 | Διάμετρος κυλίνδρων: 107 | |
Εφαρμογή: Εκσκαφέας | βαλβίδα: βαλβίδα 24 | |
Ψύξη: Υδρόψυξη | Έγχυση: Ηλεκτρικός |
Περιγραφή
Λειτουργίες των φραγμών μηχανών
Ο φραγμός μηχανών είναι ένα από τα σημαντικότερα συστατικά μιας αυτοκινητικής μηχανής. Εξυπηρετεί ποικίλους σκοπούς που θα απαριθμηθούν κατωτέρω:
Μια από τη μέγιστη λειτουργία ενός φραγμού κυλίνδρων είναι ότι εσώκλεισε το έμβολο, τη συνδέοντας ράβδο, και το στροφαλοφόρο άξονα. Η εργασία τους πραγματοποιείται μέσα στο φραγμό.
Ο φραγμός υποστηρίζει τα συστατικά της μηχανής συμπεριλαμβανομένων των βοηθητικών συσκευών. Συσκευές όπως η πολλαπλή συμπιεστών, εναλλακτών, εισαγωγής και εξάτμισης A/$l*c, κ.λπ.
Χαρακτηρίζει τα μέρη για τον κύκλο λίπανσης όπως το τηγάνι πετρελαίου, η αντλία πετρελαίου, το φίλτρο κ.λπ. πετρελαίου.
Επίσης, διαδραματίστε έναν ζωτικής σημασίας ρόλο στο δροσίζοντας κύκλωμα.
Σημαντικά μέρη ενός φραγμού κυλίνδρων
Κατωτέρω είναι τα σημαντικά μέρη ενός φραγμού κυλίνδρων και των λειτουργιών τους:
Το κεφάλι κυλίνδρων καλύπτει:
το κεφάλι κυλίνδρων τοποθετείται πάνω από το φραγμό μηχανών με τα μακριά μπουλόνια. Υπάρχει ένα στόλισμα κεφαλιών κυλίνδρων μεταξύ του φραγμού μηχανών και του κεφαλιού κυλίνδρων. Το μέρος βοηθά στη σφράγιση της αίθουσας καύσης και των δροσίζοντας κυκλωμάτων.
Κεφάλι κυλίνδρων
Φραγμός μηχανών: ένας φραγμός μηχανών μπορεί να είναι ένας ενιαίος ή χωρισμένος σε δύο, ανώτερος και χαμηλότερα το φραγμό. Εσωκλείει το έμβολο, τη συνδέοντας ράβδο, κ.λπ. όπως λειτουργούν σε το.
Τηγάνι πετρελαίου
Μερικά άλλα μέρη που μπορούν να δουν του κυλίνδρου περιλαμβάνουν:
Καθορίζοντας υποστήριξη στροφαλοφόρων αξόνων.
Μετάβαση κυκλωμάτων ψυκτικού μέσου.
Κύλινδρος
Μεταβάσεις κυκλωμάτων λίπανσης
Βοηθητική υποστήριξη εξοπλισμού.
Περασμένη κλωστή τρύπα για τα μπουλόνια κεφαλιών κυλίνδρων
Τύποι των φραγμών μηχανών
Οι φραγμοί μηχανών είναι ταξινομημένοι ανάλογα με τις διαμορφώσεις της μηχανής. Κατωτέρω είναι οι τύποι φραγμών μηχανών:
Β μηχανή: η μηχανή β είναι ο δημοφιλής τύπος κυλίνδρου διαθέσιμος στα περισσότερα οχήματα σήμερα. Η έναρξη από το Cadillac v16 σε κλασικό v8s ακόμη και μέχρι μικροσκοπικό v4s που χρησιμοποιείται στις μοτοσικλέτες φέρνει αυτόν τον φραγμό κυλίνδρων.
Ο φραγμός είναι διαθέσιμος για μια δεκαετία τώρα, που είναι γνωστή για την αξιοπιστία του. Η μηχανή β προσκρούει επίσης στη φύση επειδή χρησιμοποιεί ένα ζευγάρι των τραπεζών κυλίνδρων που τρέχουν τον παράλληλο ο ένας στον άλλο.